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Fundada el 28 de diciembre de 1972, Yang Ming Marine transporte cooperación poseía 85 buques de la operación a finales de mayo de 2011, con la capacidad de carga hasta los 4,23 millones de toneladas / 340, 000TEUS. La flota incluye nave de envase y opera carbón transporte barco nombre Teclast. Desde el establecimiento de la cooperación de transporte marino de Yang Ming, todo el personal del mundo continuamente innovar respetando la idea de la operación de "trabajo en equipo, innovación, honestidad y práctico" y coordinar entre sí para superar las dificultades para tener principio "precisa, rápida, estable y ahorro de costes" para proporcionar el servicio de atisfactory. Se ha convertido en la compañía de transporte marítimo avanzado en el mundo y una de las empresas más joven del mundo en términos de edad promedio buque.
Yang Ming Marine transporte cooperación obtuvo Premio a la excelencia nacional de calidad caso en agosto de 1996 y aprobado el Código IGS, código ISPS, certificado de calidad internacional ISO 9001, certificado de protección internacional del medio ambiente ISO 14001, OHSAS 18001 certificado de seguridad e higiene ocupacional, certificado de sistema de gestión de seguridad de TOSHMS2007 e internacional ISO27001.
Amplía el ámbito de servicio, no repuestos esfuerzos para fortalecer el servicio al cliente y mejora el rendimiento de la operación activa, por la operación conjunta y la cooperación con K-Line de Japón, COSCO de Hanjin de Corea del sur, China y otras empresas de la famosa nave. Brindará a los clientes "exacto, servicio rápido, estable y ahorro" por acatar la idea de la gerencia moderna, sistemática y eficaz.
Las líneas de viaje actuadas por Sinotech están la siguiente:
Línea de Taiwan: hay tres naves directamente que viajen a KAOSIUNG-KEELUNG-TAICHUNG directamente sobre una base semanal;
Asia Sur-Oriental: puerto occidental de Puerto KELAND, SK, una fecha de cierre y tres fechas del apertura, viaje directo para cuatro días, precio favorable, estable zarpe, conocimiento de embarque se puede llegar navegando, siendo altamente eficaz y rápida.
INCHON: SK tiene viajes el viernes y el sábado y es la única nave owner(carrier) que vienen directamente a la nave grande sin correr a través de Hong Kong. La efectividad es rápida y puede alcanzar el destino en cinco días con zarpe denso.